HTF-I-11消防軸流式排煙風(fēng)機(jī)

消防排煙風(fēng)機(jī)測試符合GA211-1999的標(biāo)準(zhǔn)要求，建立高于該標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)內(nèi)保證體系，能在400℃高溫條件下連續(xù)運轉(zhuǎn)100分鐘；100℃溫度條件下連續(xù)運轉(zhuǎn)20小時/次不損壞，廣泛應(yīng)用于高級民用建筑、烘箱、地下車庫、隧道等場合。還根據(jù)不同的場合，開發(fā)了I型、 II型、III型、D型、IG型、IIG型等六個系列軸流風(fēng)機(jī)。 消防排煙風(fēng)機(jī)可以根據(jù)高級民用建筑的不同要求，采用變速或多速驅(qū)動形式，以達(dá)到一機(jī)二用，即正常排風(fēng)和消防使用時的高溫排煙的目的。本風(fēng)機(jī)采用的CAD系統(tǒng)軟件，經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計研制開發(fā)的新產(chǎn)品，風(fēng)機(jī)效率大于80%，并具有效率曲線平坦的特點，有利于節(jié)能。該款消防排煙風(fēng)機(jī)占地較離心風(fēng)機(jī)少；該風(fēng)機(jī)基本形式為軸流風(fēng)機(jī)，可直接和墻壁安裝，安裝形式可垂直式、水平式或吊裝式，很大程度節(jié)省了占地面積，同時，不受機(jī)號較大和所需大風(fēng)量之影響，采用電機(jī)直連式，使其運行可靠。

HTF-I-11消防軸流式排煙風(fēng)機(jī)特點

htfc系列節(jié)能低噪聲風(fēng)機(jī)箱系引進(jìn)德國、日本技術(shù)而研制成的一機(jī)兩用（通風(fēng)和消防）箱體式離心風(fēng)機(jī)，是在htfc的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化的新一代產(chǎn)品。它具有效率高、噪聲低、耐高溫、重量輕、安裝方便等優(yōu)點，是目前高層建筑通風(fēng)暨消防排煙兩用的新型產(chǎn)品。  

 1．JSF消防高溫排煙風(fēng)機(jī)，軸流式機(jī)構(gòu)，氣體平行于風(fēng)機(jī)軸流動，具有風(fēng)量大，噪音小，等特點。采用絕緣等級為F級電機(jī)，配有的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，避免氣流與電機(jī)直接接觸，減少有害氣體，高溫氣體對電機(jī)的傷害，性能優(yōu)良、性能良好 占地比離心風(fēng)機(jī)少、安裝運輸方便等特點。

2． JSF消防高溫排煙軸流風(fēng)機(jī)經(jīng)“消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心"檢測合格，其性能達(dá)到國內(nèi)水平，經(jīng)全國三十多個省市的消防部門認(rèn)可，并獲得多項榮譽，成為國內(nèi)重點項目*產(chǎn)品。

3． 性能優(yōu)良：風(fēng)機(jī)測試符合GBJ45-82消防規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，風(fēng)機(jī)采用設(shè)計制造，電機(jī)內(nèi)置，設(shè)置電機(jī)獨立冷卻系統(tǒng)，能在300℃高溫下連續(xù)運行120分鐘以上、100℃溫度條件下連續(xù)22小時/次不損壞，性能高于標(biāo)準(zhǔn)。

4． 適用：可以根據(jù)用戶的不同要求，采用單速雙速多速式，以達(dá)到一機(jī)兩用（即常用通排風(fēng)和消防時高溫排煙）的目的；如選擇雙速度排煙風(fēng)機(jī)，平時管道送排風(fēng)可啟動低速狀態(tài)，消防事故可采購高度狀態(tài)，為人員及時撤離提供時間。葉型分為軸流式（HTF（A）-Ⅰ、Ⅱ）和混流式HTF（B）-IG，亦可制作屋頂排煙型、消音型。

5． ：本系列風(fēng)機(jī)采用的CAD軟件經(jīng)公司技術(shù)部門和相關(guān)院校合作設(shè)計研制開發(fā)的新產(chǎn)品，經(jīng)機(jī)構(gòu)測試表明風(fēng)機(jī)效率大于85%，部分大機(jī)號大于90%，并具有效率曲線平坦的特點，有利于節(jié)能環(huán)保，提倡綠色低碳；

6． 安裝方便，占地較離心風(fēng)機(jī)少：該風(fēng)機(jī)基本形式為軸流風(fēng)機(jī)或混流式風(fēng)機(jī)，可直接與風(fēng)管連接或墻壁安裝，安裝形式可采用直式水平式落地安裝和吊裝，落地安裝需要加裝減震系統(tǒng)；高強度彈簧減震墊，橡膠減震墊，吊裝的采用彈簧減震吊架用絲桿固定，加裝減震系統(tǒng)衰減機(jī)器自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，保證風(fēng)機(jī)正常運行度。